Trenurile circulă cu limită de viteză, din cauza temperaturilor de peste 50 de grade la nivelul șinelor, pe raza Regionalelor Bucureşti, Timişoara, Cluj, Iaşi şi Braşov

Limitările de viteză vizează intervalele CF:

• Bucureşti Sud – PO Valea Roşie, Giurgiu Nord – Giurgiu, Chiajna – Vârteju (fir I) de pe Regionala CF Bucureşti;
• Timişora Nord – Timişoara Est, Caransebeş – Reşiţa Nord, Căvăran – Caransebeş, Sântana – Gurahonţ, de pe Regionala CF Timişoara;
• Valea Florilor – Cojocna, Oradea – Oradea Vest, Oradea – Episcopia Bihor – Carei, Aleşd – Oradea, de pe Regionala CF Cluj;
• Tecuci – Buhăieşti, Nicolina – Buhăeşti, de pe Regionala CF Iaşi.

“Această măsură de limitare a vitezei de circulaţie, în intervalele orare în care temperatura la nivelul şinei deja ajunge la 50 de grade, este aplicată de toate companiile de infrastructură şi respectă normele de siguranţă feroviară în astfel de situaţii speciale. Vă asigurăm că personalul de specialitate al CFR SA avizează permanent operatorii de transport feroviar de călători şi de marfă (OTF) când se impune reducerea vitezei de circulaţie şi pe ce intervale de staţii se va adopta această măsură, astfel încât operatorii de transport feroviar de călători să informeze pasagerii din trenurile aflate deja în circulaţie, sau care urmează să circule în ziua respectivă, despre condiţiile de traffic”, explică CFR.

În intervalele orare în care temperatura în şină pe anumite intervale de staţii depăşeste 50 de grade se reduce viteza de circulaţie a trenurilor în medie cu 20-30 km/h faţă de viteza normală, astfel încât traficul feroviar să se desfăşoare în depline condiţii de siguranţă, subliniază CFR S.A.

Iar în intervalele orare în care temperatura în aer depăşeşte 35-37 de grade, personalul de întreţinere a infrastructurii feroviare efectuează permanent revizii suplimentare pe reţea: verifică calea, măsoară și înregistrează evoluţia temperaturilor la nivelul şinei.