Primele concluzii ale anchetei interne în urma accidentului feroviar din Teleorman arată că mecanicul trenului de persoane este principalul vinovat.
Directorul CFR Călători a explicat că datele înregistrate de așa-numită cutie neagră a locomotivei arată că sistemele de siguranţă erau funcţionale şi active.
Traian Preoteasa a declarat că sistemul de frânare nu a avut probleme şi că mecanicul a depăşit conştient cele două semnale care îi arătau că trebuie să frâneze.
Investigația AGIFER va stabili şi cât de târziu a frânat mecanicul.
În paralel se desfăşoară şi o anchetă penală, iar bărbatul este cercetat sub control judiciar.
Accidentul feroviar în urmă căruia un tren de călători a lovit ușor un marfar s-a produs pe 13 martie. Patru persoane au avut nevoie de ingijiri medicale.