Pe mai multe aeroporturi din SUA, tehnologia 5G a fost suspendată. Marii transportatori aerieni din restul lumii critică dur modul haotic în care a fost gestionată problema

Companiile aeriene cer instituirea unui cordon de siguranță pe o rază de 3,2 kilometri în jurul aeroporturilor.

Există riscul ca, prin activarea rețelei 5G, să aibă loc interferențe și să fie date peste cap aparatele care îi ajută pe piloți să aterizeze în condiții de vizibilitate redusă.

Scott Kirby, CEO United Airlines: Dacă e înnorat, dacă plouă, aparatura nu poate fi folosită, aterizarea nu e posibilă la Chicago, Atlanta, Detroit. Lucrurile nu pot rămâne aşa.

Joe Depete, preşedintele Asociaţiei Piloţilor de Linie, SUA: Ne dorim să fim pe primul loc în lume în materie de 5G, dar nu în detrimentul siguranţei aeriene.

AT&T și Verizon – cele mai puternice companii americane de telecomunicații – au suspendat, deocamdată, serviciul 5G în zona mai multor aeroporturi.

Robert Bryan, pilot Eagle Aviation, SUA: Altimetrul indică o anumită altitudine a avionului, dar aceasta ar putea fi eronată din cauza interferenţei cu frecvenţele de telefonie 5G.

După această decizie, marii transportatori aerieni din Europa, Asia și Orientul Mijlociu care își anulaseră cursele spre Statele Unite, au reluat o parte din zboruri. Dar critică dur modul haotic în care autoritățile americane au gestionat problema 5G.