Misiune de poliție aeriană miercuri seară. Patru aeronave F-16 s-au ridicat de la sol pentru a intercepta și escorta un aparat de mici dimensiuni. MApN: Aeronava nu a manifestat comportament periculos

Potrivit MApN, aeronava a evoluat în spațiul aerian al României pe direcția Oradea – Caransebeș – Drobeta Turnu Severin, nu a manifestat un comportament ostil sau periculos.

În niciun moment pilotul aeronavei nu a răspuns interogărilor radio și nici semnalelor vizuale transmise de aeronavele militare interceptoare, potrivit normelor internaționale.

FILMUL EVENIMENTELOR, PREZENTAT DE MApN

Din datele disponibile la acest moment, aeronava a decolat din Ungaria, din zona Debrețin, în jurul orei 17.30, fără a avea un plan de zbor aprobat și fără a avea pornite mijloacele electronice de identificare de tip transponder.

Aeronava a fost interceptată în spațiul aerian al Ungariei de două aeronave militare ale Forțelor Aeriene Ungare, de tip JAS 39 Gripen, la ora 17.38. Aeronava nu a răspuns interogărilor radio și nici semnalelor vizuale transmise de aeronavele militare.

În jurul orei 17.49, aeronava a intrat în spațiul aerian al României, în zona Oradea, fiind însoțită de cele două aeronave militare maghiare, în baza acordului cross-border dintre România și Ungaria.

La ora 17.58 aeronavele maghiare s-au întors către bază, ținta fiind preluată de două aeronave F-16 ale Forțelor Aeriene ale SUA, dislocate pe Baza 86 Aeriană Fetești, care se aflau în misiune de patrulare în spațiul aerian al României.

Misiunea celor două aeronave americane a fost similară, de interogare radio, identificare vizuală și escortare a aeronavei țintă.

La ora 18.36, aeronavele americane au solicitat aprobarea de revenire pe Baza 86 Aeriană, misiunea de poliție aeriană fiind preluată de două aeronave F-16 ale Forțelor Aeriene Române, decolate de pe aceeași bază aeriană.

Aeronavele militare române au interceptat aeronava-țintă la ora 18.42 și au continuat misiunea de interogare și escortare. Aeronava țintă, care a continuat să nu răspundă interogărilor radio și semnalelor vizuale, a intersectat, în jurul orei 19.00, pentru un interval de aproximativ două minute și spațiul aerian al Serbiei, într-o zonă aflată între Drobeta Turnu Severin și Korbovo.

În jurul orei 19.09, aeronava-țintă a traversat în spațiul aerian al Bulgariei. Cele două aeronave F-16 române au încheiat misiunea de poliție aeriană și au aterizat la Fetești în jurul orei 19.46.

Autoritățile bulgare investighează, la acest moment, la sol, zona ultimei poziții cunoscute a țintei, pentru identificarea aeronavei și stabilirea detaliilor.

ACTUALIZARE Telejurnal 20.00 Un aparat de mici dimensiuni a intrat în spațiul aerian al României și, potrivit unor surse, nu s-a identificat. Astfel, a fost dată alarma.

Două avioane F16 s-au ridicat de la sol pentru a intercepta avionul de mici dimensiuni.

Și forțele aeriene din Ungaria au intrat în alertă.

Avionul de mici dimensiuni a trecut în Bulgaria și ar fi aterizat la Vidin.

Misiunile de interceptare din apropierea spațiului aerian românesc s-au înmulțit semnificativ odată cu declanșarea războiului din Ucraina.

În doar 3 luni, intervențiile piloților români și din NATO aproape s-au triplat față de cele de anul trecut.

De la începutul invaziei din Ucraina, avioane românești sau ale aliaților au decolat de mai bine de 100 ori pentru că aeronave rusești zburau în apropierea spațiului aerian al NATO.

VEZI și EXCLUSIV Mult mai multe misiuni de interceptare în apropierea spațiului aerian românesc, după invazia Rusiei în Ucraina. O analiză de Adelin Petrișor