Infrastructura rutieră, misiune eşuată
Calvarul drumurilor spre munte a stricat și acum sărbătorile. Se adună ore bune de așteptare în cozi interminabile. Şi, din păcate, aglomerația a devenit ceva obişnuit în România, care are doar aproximativ 850 de kilometri de drumuri de mare viteză. Șoferii sunt obligaţi să piardă zilnic ore în șir în trafic.
Peste 60% din rețeaua rutieră are durata de funcționare expirată, iar peste 10 mii de kilometri de drumuri au nevoie de reparații imediate.
Infrastructura este un factor de dezvoltare economică, iar lipsa acesteia este o piedică în atragerea investitorilor. Pentru transportatori, drumurile proaste înseamnă pierderi importante.
Guvernul promite investiții mai mari în acest an. Dacă se iau în calcul proiectele programate și cele amânate, în total, în 2020, ar putea fi dați în folosință peste 100 de kilometri de drum de mare viteză.