Siteul tvr.ro foloseste cookies. Continuarea navigarii pe acest site se considera acceptarea politicii de utilizare a cookies. Afla mai multe accesand Politica de cookies Vezi și Politica de Confidenţialitate care face referire la modul în care colectăm, folosim şi partajăm datele dumneavoastră pentru a va oferi serviciile TVR precum şi modul în care folosim platformele sociale.
VIDEO TELEJURNAL

Avion medical performant. Aparatul SMURD este în hangar la Bacău

Sistemul medical din România poate folosi un avion mult mai performant decât cel care s-a prăbuşit, luni după-amiază. Este vorba de un aparat bimotor Piper Cheyenne de 1 milion de euro, luat de SMURD în 2012 din banii din strânşi din donaţii. Din nefericire, acesta este într-un hangar de la Aerostar Bacău şi are nevoie de revizie, însă nimeni nu ştie cine ar trebui să facă reparaţiile.

21 Ianuarie 2014, 22:49 (actualizat 21 Ianuarie 2014, 22:52) |
Avion medical performant
EMBED VIDEO LINK CU VIDEO
Embed:
Link:

VIDEO
Avion medical performant
Potrivit celor de la SMURD, la sfârşitul lunii decembrie anul trecut, avionul fost oprit la sol pentru că adunase cele 100 de orele de zbor de dinaintea reviziei. Aparatul este acum în hangarul fabricii Aerostar Bacău. Coordonatorul SMURD Bucureşti susţine că Aerostar este compania care se ocupă de mentenanţa, în timp ce reprezentanţii firmei băcăuane spun că nu au nicio treabă.

Avionul medical de tip Piper PA42 aparţinând Fundaţiei SMURD se află în regim de hangarizare-staţionare temporară în hangarul Aerostar SA. În afara infrastructurii puse la dispoziţie în mod gratuit, Aerostar SA nu are nicio responsabilitate în ceea ce priveşte realizarea reviziei, reparaţii sau lucrări pentru avionul menţionat şi nici pentru procurarea sau asigurarea pieselor de schimb. Întreaga responsabilitate revine entităţii care operează aparatul.

Aparatul SMURD este operat de Inspectoratul General de aviaţie al Ministerului de Interne, instituţia care plăteşte inclusiv reviziile şi piesele de schimb.

Comandantul acestei structuri, generalul maior Dorel Grădinaru, susţine că Aerostar este compania care se ocupă de revizii. Interesant este că acest avion performant stă acum la Bacău şi, din declaraţiile companiei, nimeni nu ştie când va fi din nou operaţional.

De obicei, Agenţia Naţională de Transplant foloseşte aparatul BN 2 al Şcolii de aviaţie, cel care s-a prăbuşit, luni. Nu de puţine ori însă, când misiunile se desfăşoară în condiţii meteo mai grele, Agenţia apelează la avionul SMURD.

Avionul SMURD este net superior BN2 -ului pilotat de Adrian Iovan. Piper-ul este un aparat cu două turbopropulsoare. Are o viteză de croazieră de peste 500 de kilometri/oră şi o autonomie de peste 4000 de km.

Articole pe aceeaşi temă
 
ŞTIRILE ZILEI
CELE MAI NOI DIN ACTUALITATE
 
StirileTVR.RO PE FACEBOOK
 
  AZI MAINE
BUCURESTI 33°C 35°C
IASI 32°C 34°C
CLUJ 32°C 32°C
CONSTANTA 29°C 30°C
CRAIOVA 32°C 34°C
BRASOV 30°C 31°C
Vezi toate informatiile meteo
CURS BNR - 25 Iunie 2019, 23:25
 
INDICI BVB
 
INDICE BET
Data: 25-06-2019
Deschidere: 8625.92
Maxim: 8685.8
Mimim: 8594.9
Variatie: -0.36%
TLV
2.37
1.68%
SNP
0.38
0.13%
EL
11.25
1.77%
BRD
12.32
0.81%
SNG
31.70
0.79%
WINE
23.80
0.83%
SNN
10.78
0.74%
FP
1.03
0.98%
TGN
349.50
0.14%
PREB
0.41
2.59%
ARHIVĂ ȘTIRI