Autostrada Unirii, motiv de dispută. Mai multe asociații reclamă faptul că nu sunt bani alocați în buget pentru A8

Aprobată prin lege în an centenar, pe hârtie, Autostrada Unirii începe de la granița României cu Republica Moldova cu un nou pod peste râul Prut în punctul Ungheni și se termină printr-o conexiune cu autostrada A3 Brașov-Borș, aproape de Târgu-Mureș.

Dar guvernul nu a alocat niciun leu pentru acest an, sesisează Asociațiile Mișcarea pentru Dezvoltarea Moldovei, Împreună pentru A8 și Moldova Vrea Autostradă.

Ministrul Finanțelor spune că se vor aloca banii necesari dar pasează problema la Ministerul Transporturilor.

Cei din opoziție nu cred în promisiunile guvernanților și critică sumele mici alocate în general investițiilor în acest an.

Legea care prevede construirea Autostrăzii Unirii, cu o lungime de 300 de kilometri, a fost promulgată de președintele țării la sfârșitul lunii noiembrie 2018 în cadrul unei ceremonii publice ţinute chiar în Sala Unirii din Palatul Cotroceni.  Klaus Iohannis a avertizat atunci Guvernul că va urmări cu atenție dacă în buget se vor regăsi fondurile pentru autostradă.